动车追尾是哪一年
2011年7月23日动车追尾事故？
温州动车追尾是什么时候的事？
2011年7月23日晚上20点30分左右，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，事故原因是温州南的信号指示灯遭雷劈，导致本来应该是显示红灯，而错误升级显示为绿灯。这起事故给高铁敲响了警钟：没有安全的速度等于零。愿逝者安息,愿生者善待生命
2011年中国发生的历史事件？
1.由成都飞机工业公司研制的中国第四代战斗机一一歼20成功首飞，中国成为世界上第三个独立拥有设计、制造隐形飞机的国家。
2.温州动车发生安全事故。7月23日晚8：00左右，福州开往杭州的动车与福州开往北京的动车发生追尾事故，共造成6节车厢脱轨，40人死亡、192人受伤。这是我们的高铁发生的第一次重大伤亡事故。
哪一年高铁出过重大事故？
1998年6月3日，一辆从德国慕尼黑开往汉堡的特快列车在途中突然出轨，造成了世界高铁历史上第一次严重的伤亡事故，导致101人死亡。
1991年6月，德国城际特快列车（ICE）正式投入运营，时速最高可达到280km/h。先进的高铁技术不仅是德国制造抢占的又一制高点，还是德国统一后，代表工业再度辉煌的曙光。除了速度快，列车配备的驱动车头也极为先进，单单车头就配备10个计算机系统。
体验同样舒适，电视、音乐播放器、餐厅、厕所、会议室一个不落，豪华程度堪比飞机商务舱。运行7年以来从未出过事故，载客量高达每日65000人次。
哪一年高铁出过重大事故？
高铁事故是在2011年。
2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分。
事故造成D3115次列车第15、16位车辆脱轨，D301次列车第1至5位车辆脱轨（其中第2、3位车辆坠落瓯江特大桥下，第4位车辆悬空，第1位车辆除走行部之外车头及车体散落桥下，第1位车辆走行部压在D3115次列车第16位车辆前半部，第5位车辆部分压在D3115次列车第16位车辆后半部）。
动车组车辆报废7辆、大破2辆、中破5辆、轻微小破15辆，事故路段接触网塌网损坏、中断上下行线行车32小时35分，造成40人死亡、172人受伤。