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高铁二等座换到一等座换乘麻烦吗 二等座换一等座不需要出站吧?

高铁二等座换到一等座换乘麻烦吗

二等座换一等座不需要出站吧?

二等座换一等座不需要出站吧?

不需要的。二等座和一等座的关系就像是普通火车的卧铺与硬座一样的。如果你买的硬座票上了火车如果有卧铺票补足差价即可。你也不用下车出站吧。同样道理,动车高铁一等座和二等座也是一趟列车。只是车厢不同。补足差价之后,直接过去享受就行了。

高铁一等座和二等座可以换乘吗?

高铁一等座和二等座不可以换乘。坐高铁列车都是对号入座。一等座和二等座是不同的车厢,不同的等级。买的那个车厢哪个座位就坐哪,不可以互相换乘。列车工作人员不定时的查验身份证验票,必须人、证、座相辅。列车上每节车厢环境都很好,坐什么座都很舒服。

郑州到深圳坐动车怎么转车?价格都是多少?急需啊?

郑州到深圳,如果都要乘坐动车的话,需要换乘两次,方案如下:D141动车t郑州 武汉 07:02 11:37 4小时35分 514公里 一等软座181元 二等软座151元G1067高铁 武汉 广州南 12:40 16:36 3小时56分 1069公里 一等软座740元 二等软座465元G6253高铁 广州南 深圳北 17:40 18:16 36分 102公里 一等软座100元 二等软座75元

一等站是什么意思?

一等站是我国站等的第二级,一般为地级车站或次重要枢纽站。
1、具备下列三项条件之一者为一等站:
(1)日均上下车及换乘旅客在15000人以上,并办理到发、中转行包在1500件以上的客运站。
(2)日均装卸车在350辆以上的货运站。
(3)日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。
2、具备下列三项条件中两项者为一等站:
(1)日均上下车及换乘旅客在8000人以上,并办理到发、中转行包在500件以上。
(2)日均装卸车在200辆以上。
(3)日均办理有调作业车的2000辆以上。

高铁有站票么?

高铁是没有站票的。
高铁上面的票是分为:特等座,一等座,二等座,是没有站票这一个类型的,当然您可以购买站台票,在你的上车点购买一个最近的车站票,然后找乘务员补到目的地的票价即可。
2017年10月12日,中国铁路客户服务中12306网站公示了一则《接续换乘和选座功能使用说明》称,12306支持C、D、G字头的动车组列车选座,但此功能仅提供相邻座位关系选择。如剩余车票不能满足需求,或不选择座席关系直接点击“确定”,系统将自动分配席位。2016年12月1日起,铁路客票系统网上购票“选座功能”在海南环岛高铁开始试行,旅客可选“ABCDF”五个位置,其中A、F靠窗,C、D靠过道。不过系统提示,选座后如果系统票额不足,系统将随机为旅客申请席位。
此外,12306此次还推出接续换乘服务,即旅客在没有符合出行需求的车票时,可使用接续换乘功能,查询途中换乘一次的部分列车余票情况。
拓展资料:
高铁,全称高速铁路,在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟(UIC)1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250~350公里/小时 。1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路

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