五通灯塔公园万人坑简介
如何看待徐州成为淮海经济中心城市？
如何看待徐州成为淮海经济中心城市？
徐州如何成为淮海的经济中心？我来说说我个人的想法。徐州属于江苏西北角，苏鲁豫皖四省交界处。这个位置很尴尬。它位于江苏省的北部，相对于南方的南部，是江苏省比较薄弱的地区。相对于山东北地区，山东南部是相对薄弱地区，安徽北部是相对薄弱地区。加上豫东地区，经济能力肯定不强，肯定不如徐州强。放眼望去，经济实力雄厚，从这几年的GDP来看，就是徐州，成为经济中心是必然的。另外他作为交通要塞，是京沪线和陇海线的交汇点，是仅次于郑州站的第二大编组站，所以他也是淮海地区的跛脚将军。另外，徐州本地有几家企业还是不错的。像徐工集团，最大的公司之一 s工程工业，还有维维集团。最近徐州城市建设搞得不错，现在正在东扩西进。再加上徐州这个整个区域都能达到地铁建设标准的城市，至今还没有获批，淮海经济圈整体来说还不强。但是这些条件综合起来，徐州自然会成为这个中心城市，但是要成为一个真正的中心还是很难的，因为各省之间需要相互协调，但是各省之间肯定有各自的考虑，都想把这个中心城市划分到自己的省份。因此，有必要在国家层面进行协调。但是，徐州也需要发展。它需要引进一些外资和升级它的产业。它可以 不要在这个老行业的基础上发展，比如工程机械和煤矿。就像苏州近，可以发展这种先进的制造业电子产业。只有这样，才能真正成为淮海的中心城市。那个 这就是全部。
视频加载...
格尔木火车站高度？
海拔2829米
格尔木火车站始建于1984年，至2017年已运营33年。随着格尔木交通枢纽地位的日益凸显，格尔木火车站年客流量已突破100万人次。
然而，由于早期建设和不完整的初步设计功能，建设和；;防温、抗震和综合功能不符合国家有关规定，难以满足城市的实际需要；;经济和社会发展。为了进一步发挥城市 s功能，加强与周边城市的五通交通互联互通，形成西藏、新疆、甘肃、四川、西宁五个方向的铁路通道，将格尔木打造成西部交通枢纽和青海连接西亚南亚的节点型门户城市，该市启动了格尔木综合交通枢纽工程。
格尔木火车站新站房将建在原址，面积约15000平方米，是老站房的5倍。计划2019年底建成投入使用。项目建设范围东至东一路，南至火车站轨道用地，西至伊稀路，北至迎宾路。
对原站房、广场及周边地区进行整体改造。实现铁路、长途汽车、城市公交、出租车等的统筹规划。，实现零距离换乘和无缝对接，集中力量布局地下共同沟。规划面积13.8万平方米，其中绿化面积3.5万平方米，绿地率30%。规划站房建设和区域改造总投资约15亿元。