乐视贾跃亭是怎么回事
贾跃亭事件是怎么回事？
贾跃亭为什么放弃乐视？
贾跃亭事件始末:
贾跃亭，乐视控股集团创始人，乐视汽车生态全球董事长。贾跃亭在2004年的时候创办了乐视，并在六年后上市。乐视最初以视频内容为主，后来大肆扩张,乐视生态逐渐延伸到智能终端、体育、汽车等领域。
在乐视扩张初期，贾跃亭还曾经以420亿的财富名列胡润排行榜，但是在2017年因为乐视生态铺的太大，而乐视的资金债务等面临巨大问题，一年之内，乐视股价暴跌，乐视高管相继辞职，乐视债权人的百亿债务无法偿还，贾跃亭飞往美国，法院将当时的乐视法定代表人贾跃亭列为失信者名单，贾跃亭从身价百亿的老总变成了逃出国的老赖。这就是贾跃亭事件。
贾跃亭到底是怎么回事、是跑路了吗？
说贾跃亭去国外跑路，不如说老贾是去国外创业兼躲债去了。
去年底贾跃亭委托自己的妻子甘薇来处理国内的债务问题，贾跃亭在2017年接受腾讯科技采访时就说过自己一旦回国，就会因为债务问题受限制出国，那目前在美国的投资、创业项目（法拉第未来汽车公司）就会受到损失。
其实贾跃亭自从2017年7月出国之后，他就已经准备好在美国长期待下去的计划了，虽然嘴上说“下周回国”但实际上他之所以出国后留美不归，就已经说明他出国时就已经感觉国内的债务危机已经到了不可救药的地步了。
碧桂园创始人杨国强曾经针对“资金链万一断裂应该怎么办？”这个问题请教过他的香港富豪朋友们，当时得到的回答是：
暂停手上一切在建的工程，寻求银行的帮忙，哪怕拿钱的成本高一些也要拿。最后一步才是质押债权。
而贾跃亭其实很早就已经开始质押自己的股权了。这说明贾跃亭当时运营公司的状态已经到了香港富豪口中的“万不得已”的地步了。
而后来的事件发展也证明了乐视的资金链危机确实已经到了非常危险的地步。
如今贾跃亭担任着法拉第未来汽车公司的CEO，并且在春节前后组织了一场全球供应链大会，在美国有模有样的创业着，企图东山再起。
没有内饰的FF91汽车
小爆也希望贾跃亭能东山再起，早日回国还清债务。不过他的造车梦貌似有点悬，因为他们去年拿去阿拉斯加参展（外围参展）的汽车都是两年前的产品了。而今年贾跃亭的目标是实现量产，不过目前又改口说争取2018年年底交付第一辆法拉第汽车，我们只能等待2018年年底，再来验证贾跃亭的真假了。
不过小爆实在佩服贾跃亭的“拖延能力”，实在是非常高明！