宝马M3轿跑车是一款性能出色的跑车，但在行驶里程约2万km之后，部分车主可能会遇到发动机故障灯亮的问题。以一辆搭载S63发动机的2010年产宝马M3轿跑车为例，当车辆处于冷车状态并且发动机转速超过9000r/min时，发动机故障灯有时会点亮。
宝马M3轿跑车发动机故障灯亮问题解析
故障排查与处理过程
车主将车辆送至维修站进行检修后，维修人员首先对发动机控制单元进行了检测，发现故障码显示为2B6C—6缸点火线圈故障。通过查看冻结数据帧，发现在故障出现时，6缸火花塞电极间混合气的电导率过低，这可能导致点火线圈次级电压异常升高，甚至会造成线圈的绝缘材料被击穿。
潜在问题及原因分析
在混合气被压缩后，其电导率会下降，而如果混合气偏稀，则下降速度会更快。冷车状态下燃油的挥发性较差，可能导致混合气短时过稀，进而导致发动机故障。这种情况通常与喷油不良、积炭过多等因素密切相关。
故障处理及预防措施
针对以上问题，维修人员采取清洗喷油器及进气系统的方式进行处理，并反复试车确认故障是否已经排除。在此过程中，除了清洁维护关键部件外，车主在日常使用中也需注意定期保养、合理驾驶，以避免类似问题再次发生。
结语
宝马M3轿跑车发动机故障灯亮问题的背后往往隐藏着一系列潜在的技术故障和维护问题。及时发现并解决这些问题，不仅可以确保车辆的正常运行，还能延长车辆的使用寿命，提升驾驶安全性。因此，对于宝马或其他品牌的车主们来说，定期维护保养车辆，留意车辆异常情况，是保障自身驾驶安全的重要举措。